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土方工程成本解析

分类:
专业分享
发布时间:
2020-07-06
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1.简介

土方工程是建筑工程施工中主要工程之一,包括一切土方的挖方、填筑、运输、处置等方面。在建筑工程中,最常见的土方工程有:场地平整,基坑(槽)开挖,房心回填,基坑回填土等。
工程量大,机械使用程度高,投资多,受城市发展地方因素影响较大是土方工程的显著特点。
2.工程量计算
2.1 计算规则
场地土方挖运清单计算规则:房屋建筑按设计图示尺寸以基础垫层底面积乘以挖土深度计算;
场地土方挖运定额计算规则:按照定额规定的工作面及放坡系数计算挖土体积。
2.2 土方算量软件

在建筑工程中,土方算量软件可以使用南方CASS。以XX工程为例,委托方给出大开挖阶段性高程方格网图纸、总平面图、基础图纸,要求计算对应楼座的开挖情况,操作如下:

1)委托方提供高程方格网图纸如下:

 

2)在总平图上查找对应楼座的外框线(可以选择查看框线所对应的图层,采用批量选择选中),指定对应的基准点,并计算出基准点的坐标,按照此基准点将楼座外框线存为外部块;
3)在高程图纸中按照坐标点插入步骤2中的外部块,将块打散,作为CASS计算的复合线使用;

4)使用南方CASS打开对应文件,工程应用高程点生成数据文件有编码高程点,选择复合线范围,保存至桌面如下:

 

5)在工程应用中选择方格网法土方计算,输入目标高程:

(6)确定后得出计算结果,如下:

3. 施工工艺

工艺流程如下:

 

1)原始地貌数据采集,在土方工程施工之前,通常由第三方测绘公司出具现场地貌高程图,根据地势起伏大小及断面情况通常为5MX5M10MX10M方格网。此高程图纸既是现场施工及结算的依据,也是中标单位向济南市渣土处置中心缴费的计算依据。
2)根据基础和土质以及现场出土等条件,要合理确定开挖顺序,然后再分段分层平均下挖。小型工程坡度根据土质及现场实际情况确定,基坑深度超过3m需出具专项施工方案。基坑深度超过5m,需组织专家论证(建设部建质200987号文关于印发《危险性较大的分部分项工程安全管理办法的通知》规定:一般深基坑是指开挖深度超过5米(含5米)或地下室三层以上(含三层),或深度虽未超过5米,但地质条件和周围环境及地下管线特别复杂的工程)。
3)基坑()管沟的直立帮和坡度,在开挖过程和敞露期间应防止塌方,必要时应加以保护。
4)开挖的土方,在场地有条件堆放时,一定留足回填需用的好土,多余的土方应一次运至弃土处,避免二次搬运。
4.成本分析
4.1 挖一般土方
1)世界上第一台全液压挖掘机是德国阿特拉斯发明,从近几年工程机械的发展来看,挖掘机的发展相对较快,挖掘机已经成为工程建设中最主要的工程机械之一,挖掘机的发明及使用,极大地提高了土方工程的施工效率,并降低了施工成本。
2)目前济南市场上建筑工程中,常见挖掘机,以市场占有率统计,大体为CAT、凯斯、小松、沃尔沃、神钢、现代、三一、柳工等。济南东南、南部等区域,因山体多,CAT、凯斯(CASE)发动机性能强劲,善于开山破石,故市场占有率较高。其余区域土方施工占比较大,国产三一性价比高,小松、神钢维修率低、挖土效率高、购置费用相对卡特等较低,故市场占有率较高。

3)机械购置费用如下:

4.2 土方运输

1)土方外运的主要运输工具为工程渣土车,目前采用新型渣土车,如下:

2)以济南东部万达文旅城进行测算,距离为19.1公里:

3)测算如下:

 

4.3 济南土方工程市场价格

 

2019年相对2018年土方价格略有回落,其中2017年与2018年是土方价格大涨的期间。经调研,原因如下:
1)伴随济南新旧动能转换先行区的进行,如今的黄河以北已不再是渣土的收集场地,先行区区域内随着工程建设的进行,自身产生大量渣土,故济南城区的渣土已不能向黄河以北运输。
22017年与2018年济南棚户区改造体量大,产生大量的建筑拆迁渣土,去年出现了渣土车一车难求的局面,故渣土外运价格“水涨船高”。
3)伴随国家对环保力度的不断加强,早些年渣土乱倒乱卸的情形已不存在,为响应国家的环保政策,渣土运输车辆进行了升级改造,也影响了土方外运的价格。

4)目前济南东部区域绝大部分将渣土运输至三合渣土场(处置费用,目前160/车)地点如下:

5)济南西南党家渣土场已经关闭,目前西南区域渣土运输至长清,处置费用为150/车。